Раскоксовывание двигателя это очистка поршня, поршневых колец и камеры сгорания без разборки двигателя

Если Вашему двигателю поставили диагноз «капремонт», не спешите с дорогостоящим ремонтом. Есть вариант порядком сэкономить семейный бюджет и время, произведя раскоксовывание поршневой группы двигателя в автосервисе VMavto.
КОГДА НЕОБХОДИМО ДЕЛАТЬ РАСКОКСОВЫВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ?
- при увеличении расхода топлива и масла
- если автомобиль дымит, коптит и из-за этого возникают сложности с прохождением техосмотра
- если двигатель плохо запускается
- если пробег автомобиля перевалил за 40 тысяч километров
- если двигатель вибрирует и издает посторонние звуки
- если компрессия ниже требуемой
КАКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ПОСЛЕ РАСКОКСОВЫВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ?
- Выравнивание показателей компрессии
- Снижение расхода масла (масложора) практически к нулю
- Снижение расхода топлива
- Снижение вибраций ДВС
- Увеличение мощностных характеристик
ЗАЧЕМ НУЖНО ДЕЛАТЬ РАСКОКСОВЫВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ?
Какими бы супер «крутыми» характеристиками не обладали современные масла, в результате работы двигателя все равно остаются продукты износа деталей и микрочастицы продуктов горения.
Со временем они накапливаются в поршневой группе двигателя, в канавках поршневых колец, тем самым уменьшая их подвижность. Закоксованное дренажное отверстие поршня препятствует отводу масла из каналов, провоцируя еще большее загрязнение поршневых колец.
Отсюда и увеличенный расход масла (масложор) и топлива, уменьшение компрессии и как следствие потеря мощности двигателя.
Поэтому раскоксовка помогает не только очистить от вредных отложений поршневую группу но и способствует восстановлению и выравниванию компрессии.

КАК ПРОИСХОДИТ РАСКОКСОВЫВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ?
Данную процедуру мы рекомендуем приурочить к замене масла ДВС, так как оно в любом случае будет сливаться.
Раскоксовывание поршневой группы ДВС производится с помощью специальной жидкости LAVR Express, которая заливается непосредственно в камеру сгорания. Для этого необходимо выкрутить свечи зажигания и с помощью специального шприца заполнить камеры сгорания раскоксовывающей жидкостью. Так как жидкость очень агрессивна, то на двигателях с окрашенным поддоном, потребуется его снятие и установка.
Затем вкручиваем свечи зажигания обратно в ГБЦ, для достижения эффекта «паровой бани». По истечении определенного времени, выкручиваем свечи и удаляем остатки жидкости и продуктов отложения. Собираем все в обратной последовательности. Заливаем новое масло в двигатель и устанавливаем новый масляный фильтр.
Для достижения наилучшего эффекта мы рекомендуем производить раскоксовку вместе с промывкой инжектора на стенде.
Раскоксовывание двигателя долгий процесс, до 10 часов.
Зато результат Вас приятно удивит.

Узнать более подробно и записаться на ремонт Вы можете несколькими способами
- Позвонив на многоканальный телефон +7 (473) 232-2023
- Отправив сообщение на наш Email, указав интересующую Вас услугу и марку автомобиля
- Заказать обратный звонок и в ближайшее время мы свяжемся с Вами и ответим на все интересующие вопросы
Автосервис VMavto оказывает услугу раскоксовывание поршневой группы ДВС на автомобилях Опель, Ниссан, Форд, Шевроле, Мазда, Ауди, БМВ, Фольксваген, Шкода, Киа, Хендай, Тойота, Лада, Рено, Пежо и Ситроен в Воронеже.

